Eerste treinstel van Max & Moritz arriveert in de Efteling
09 maart 2020 - Sanne | MarketingDeze week rijdt de trein van Max de eerste testrit en zijn ook twee streken zichtbaar, die zorgen voor een versneld tweede rondje in de achtbaan.
De tracks en treinen van de dubbele familie-achtbaan Max & Moritz zijn gemaakt bij MACK Rides in Duitsland. Eerder dit jaar werd de achtbaan al compleet gemonteerd op de bouwplaats in de Efteling. Vanochtend arriveerde ook de allereerste trein, met de zeepkisten van Max! De trein is daarna in de baan gehesen door een enorme kraan. Nu de zeepkist op de baan staat, vindt zo snel mogelijk de eerste echte testrit plaats. Later deze maand arriveert ook de trein van Moritz en kunnen beide treinen over de sporen razen.
Dubbele ontsnapping
Max & Moritz is een familie-achtbaan met twee tracks: een blauw spoor voor Max en een groen spoor voor Moritz. De zeepkist-treinen vertrekken in tegengestelde richting van het stationsgebouw en komen elkaar onderweg meerdere keren tegen. Leuk nieuws: je maakt niet één, maar twee rondjes in de achtbaan! Bij het eerste rondje ontsnap je uit de koekoeksklokkenwerkplaats van Frau Schmetterling, maar dan begint een doldwaze rit...
Een ritje in de baan van Max
De zeepkisten-trein van Max komt, aan het einde van het eerste rondje over de blauwe achtbaan, het gebouw binnen bij de school van Meester Lämpel. Vlak voor aankomst zie je bovenin het raam het silhouet van de meester. Hij probeert zijn pijp aan te steken, maar weet niet dat die pijp door Max en Moritz is gevuld met buskruit. Plots ontploft de boel! Hierdoor vliegt de trein vooruit om nóg een rondje door het Alpenlandschap te maken. Bij terugkomst zie je vlammen achter de schoolramen, hangt het bordje scheef en komt de zwartgeblakerde meester Lämpel boos naar buiten.
LEES OOK: Zó leuk wordt wachten bij de nieuwe achtbaan Max & Moritz
Een ritje in de baan van Moritz
Aan de andere kant van het gebouw, komt de trein van Moritz via het groene spoor aan. Al vanuit de verte zie je Max op en neer springen op een scheetkussen. Bij zijn laatste grote sprong ploft hij met zijn volle gewicht neer op het kussen. Zo ontstaat er een enorme windvlaag. Hierdoor vliegt Max hoog de lucht in en krijgt de trein extra vaart. Ná de tweede ronde zie je dan alleen nog de beentjes van Max bungelen uit het plafond.
Meer over de treinen en testritten
In de volgende aflevering van The Making-of Max & Moritz, op maandag 16 maart, bekijken we de trein van Max in detail en hoor je meer over de testritten. Heb je de vorige aflevering al gezien over de thematisering en decoratie van de attractie?